高铁媒体广告成为越来越多商家的重要推广阵地

高铁在全国范围内的快速普及，使得高铁客运量迅速膨胀，吸引无数商家逐利而来，让高铁广告成为商家们争相抢夺的重要媒体资源：从汽车、家电、家居建材、快消、旅游、金融、酒类等传统行业，到汇丰银行、沃尔沃汽车等高端国际品牌，均将大部分媒体预算转移到高铁媒体——高铁媒体广告，正在重塑现有媒体格局，成为越来越多商

高铁站内广告形式

候车大厅—墙面灯箱：高覆盖出行客流人群，为品牌宣传提供强势宣传力度，促进产品销量提升。进出站通道—墙面灯箱：利用通道场景营销传播，锁定更庞大消费群体，形成立体化、规模化、强渗透的高铁传播体系。出站层通道—出站门楣灯箱：利用通道场景营销传播，锁定更庞大消费群体，形成立体化、规模化、强渗透的高铁传

高铁广告都有哪些特点呢？

1、准确锁定受众乘坐高铁的受众一般是以商务出差、休闲旅游、探亲访友、高校学生四类人群为主，高学历、高收入、高消费，是目前市场上主要的消费群体，也是各类商家品牌争夺的要点，这些群体重视产品品质及品牌的知名度，高铁广告投放可锁定这类目标受众。2、覆盖范围广泛高铁广告媒体既实现全国高覆盖，又可以做到区域高渗

做高铁广告有哪些好处？

唯我独尊，彰显品质高铁站是除飞机外国内高消费的交通出行工具，其车身、站厅、站台无不显示出其高、大、上的气息。适合品牌宣传，彰显品质。人流频繁，购买能力强人流量大，以客商为主，档次高，消费层次也高，更面向社会大众，是会有品牌的广告载体。地域穿插，联动全国来往宾客来自全国各地，是一个较好的面向全国的广告

高铁站广告投放合适哪些产品和企业投放

高铁站是一个城市对外的主要窗口，也是城市内*为重要的轨道交通。高铁站也是一个人流量大量汇集之地，因此也是高铁站广告招商媒体汇集之地。高铁站广告合适哪些产品投放?高铁站很多地方都有广告媒体分布，所以有很多产品都适合在高铁站投放。下面我们来了解一下高铁站广告适合哪些产品投放?高铁站分为站前广场，候车厅，候车

广告主，如果连消费者都不懂！就请千万别跟我谈广告效果好吗

什么是广告效果？对于广告主尤其是我们各位广告销售这是一个很纠结很悲催又**无法回避的话题或者说是回答满意的问题？广告=消费者，没有消费者我们要广告干什么？如果没有消费者又要我们有什么用？屁用没有！怎样才有广告效果？打败竞争对手*好的方式就是比他自己还了解他的客户！一、什么是广告？广告词是钉子，媒体是榔

在众多媒介中选择投放高铁站广告的理由是啥

从越来越多的民众选择高铁出行，到国家支持高铁的大规模建设，高铁无疑是当前经济的一个热点，也使得高铁广告传媒进入到发展的黄金时代，众多的企业开始把高铁站广告灯箱作为一个**的高端媒体广告形式。那么，在高铁站广告众多媒介中选择投放高铁站广告的理由是啥？下面我将从新乡高铁站广告的优势进行分析，谈谈选择新乡高

别盲目的投广告，要找对适合自己品牌的才行

每一家企业都有自己的个性自己的现状，要笼统地说大家该如何选择是不严谨的，我们只能给出一些基本的参考标准，具体的广告主需要根据具体的状况做变动。一，预算范围。很好理解，多大脚穿多大鞋，一锭银子撑不起整片江山的野心。二，人群定向。地铁媒体受众多为年轻白领，机场媒体受众多为企业高管，社区灯箱受

常见的高铁站内广告投放形式主要有哪些

随着现在高铁的快速发展，高铁站广告发展也随之起来，通过利用高铁站中人流量大，受众精准，覆盖范围广，强制性传播，广告媒体形式多样等优势特点，越来越受品牌企业的追捧，带来的推广效果是显而易见的，所以一些注重企业品牌宣传推广的公司，更愿意选择高铁广告来做宣传，那么常见的高铁站内广告投放形式主要有哪些？今天

郑万线：南阳、平顶山、邓州、方城、郏县、禹州、长葛高铁站内媒体资源

郑万高速铁路，简称郑万高铁—是郑万高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分，同时也是联系华北和华中地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。铁路起于郑州东站，经河南省的开封市、长葛市、禹州市、平顶山市、方城县、南阳市、邓州市，进入湖北省、重庆连接渝万高铁。郑万线——长葛北站城市：许昌长葛

新乡高铁站广告具有独占性强，干扰度小，媒体数量多的优势

在高铁站乘客在等待过程中，完全置身其中，全程接受广告信息;每一处*多一家企业推广宣传，广告集中有序，视觉冲击力强，强制观看，到达率高，站内媒体拥有*长阅读时间，相当于在户外移动的平面杂志，可完整详尽的传达广告信息，是大中型企业推广的**媒体形式，也是较佳的阅读型媒体。除此之外，站内媒体还具有独占性强，干扰

企业在投放高铁站广告时，有必要认真研究精心挑选何处是其目标受众群聚集区

当经济社会由生产导向型的商品大众化时代进入消费导向型的小众化时代后，媒体广告的重心也从“消费者请注意”模式发展至“请注意消费者”模式，作为广告受众的消费者的特征成为重点。由于高铁站网络通常覆盖整个市区，包含上百个站点。城市中不同地区其各自的功能不同，从而位于不同地区的高铁站各个站点也有着自身不同的特